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不同机油勿混加-全合成机油不适合所有车型
上传作者:2017-10-23 07-36-00 更新时间:admin

车主:我的车原来使用的是半合成机油,听说全合成机油效果好,是不是可以更换?

 

      拉力润滑油:车用机油分为矿物油、合成油两种,合成油又分为半合成油、全合成油,全合成油属于高级机油,粘稠度低、流动性好,能让发动机迅速散热并最大水平维护发动机,不过全合成机油只适合高性能发动机使用,几万甚至十几万元的汽车并不适用该机油,由于全合成机油粘稠度低,会有少量机油流入燃烧室,使用全合成机油多少都有烧机油情况,所以全合成机油并不适合所有车辆,如果原车使用半合成机油那就要一直坚持使用这种机油,换成全合成机油无法提升发动机性能。

 

       拉力润滑油提醒车主朋友,机油不足时可自行添加机油,要注意不同品牌机油不能添加到一起,换其它品牌、型号的机油前一定要把原机油完全放出,还要注意定期根据厂家规定及时更换机油,即使机油还没有变质也不要掉以轻心。

 

       作为国际领先的润滑油品牌,拉力润滑油凭借雄厚的技术开发实力,在群雄竞逐的合成油市场占得先机。2010年10月,美国石油学会API全面启动一款更高等级的美国拉力SN合成机油的认证工作,这标志着今后SN将会代替SM,成为市场上最高等级的汽机油产品,对于润滑油行业来说,这意味着一个全新时代即将到来。

 

        与现有的SM产品相比,拉力SN油品具有无可比拟的优势:首先,采用半合成基础油调和,必须以更高指标通过更为苛刻的燃油经济性发动机试验,从而保证油品的燃油经济性;其次,缸内直喷、涡轮增压、替代燃料多样化等技术提高了发动机动力输出,SN级别产品的推出恰好满足了此需求并且为车主减轻燃油成本负担,SN级别机油可提供更好的活塞清净、高温沉积和低温油泥控制性能,满足发动机在各种工况下的性能需求;再次,油品中硫、磷元素的减少将其对尾气处理系统中催化剂的影响减小到了最少,使尾气处理系统寿命增长,汽车排放更为清洁净。

 

        毋庸置疑,SN 合成机油在燃油经济性、保护发动机、延长尾气处理系统等方面具有业界领先水平,在高效节能的润滑领域为中国消费者提供了全新选择。拉力润滑油于2010年10月获得API最新质量SN级别产品的首批认证,2011年3月在美国洛杉矶召开新闻发布会正式推向市场,并于今年8月份正式登陆中国市场。百年品牌,卓越保证,我们有理由相信,SN 合成机油成功登陆中国市场,站在中国润滑油市场的最前沿,将引领行业发展实现新的跨越!

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